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高速公路收费是怎么计算出来的?

admin 民俗 2023-01-01 00:15:49 145 0

30多年来,建设者们响应国家“要想富,先修路”的号召,克服了许多难以想象的困难,逢山开路(打洞),遇水架桥,靠自己的聪明才智把不可能变成可能。高速公路的发展如雨后春笋,势不可挡。那么高速公路是怎么收费的呢?为什么有的高速公路每公里收费0.4元,有的每公里收费1元?我们今天来了解一下。

高速公路即将建成时,由省物价局、交通厅、省财政厅根据建安费用、征地拆迁费用、不同类型桥隧比例等进行综合测算,计算出基本收费费率,即一类客车费率,其他类型汽车乘以收费系数。

一般来说,四车道每公里0.45元左右,六车道每公里0.6元左右,除了这些还要看路线上有多少一类、二类、三类的桥隧。 按照单个桥隧的附加成本,一类桥隧约增加1.2元,二类桥隧约增加2.2元,三类桥隧约增加3.2元,特大桥隧可能单独增加20至50元, 比如无锡太湖隧道加收45元,南京长江二桥加收20元。最后总的收费结果是平原地区每公里大概0.4-0.6元,山区每公里大概0.8-1.2元,所以我们发现云贵川高速普遍比较贵。

一类客车(9座以下)收费系数为1.0;二类客车(10至19座)系数为1.5;三类客车(20至39座)系数为2.0;四类客车(40座以上)系数为3.0, 最终收费标准等于收费基础费率乘以收费系数,距离太短的时候会有四舍五入。

自2012年开始,高速公路在春节、清明节、五一节、国庆节四个节日对7座及以下车辆实行免费。2015年9月28日全国高速公路电子不停车收费实现全国联网,用户实现一卡畅行全国。

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